5月20日在家报告说，根据“天津国有资产”的官方帐户，天津巴士正式启动了5月16日进行诉讼的“天津公共汽车智能驾驶”的操作。在审判期间，车辆将在新的校园公共汽车之间返回天津大学技术与田仁大学和天津大学正常正常和天金正常正常校。乘客可以通过Tianjin Bus应用程序免费约会，以获得第一个体验。据报道，这辆智能巴士长5.5米，大约80％的身体是透明的眼镜。车辆没有驾驶员座位。它使用车载盖和毫米波雷达进行日常操作，可以准确避免障碍/插入站/打开和关闭门，在正常情况下，需要进行Nomanual Distuntion。负责管理的人们在初步准备阶段，技术人员已经收集并进入了道路S，车站位置和相应车辆的其他内容，并进行了超过2,000公里的实际道路申请测试。为了确保运营安全性，在巴士测试阶段，车辆仍将有一个安全管理员，该管理员负责监视实时车辆操作状态并响应乘客咨询。就特定的公交路线而言，智能驾驶线路约为3公里。除了第一个和最后一个车站，还有3个中心站，包括大学城镇车站，新科技大学新校园的东门以及师范大学的西门。它是从相应的预订页面中学到的，“人们严格禁止在驾驶期间站立”这辆智能巴士。车上有10椅。在测试操作期间，车辆安全官员应占据1个座位，以便每辆车最多可承载9名乘客。人们需要提前使用该应用程序预约乘车（每个用户可以同时最多可容纳3个座位），并根据预定的飞行时间提早到达车站，并在整个旅行中佩戴安全带。